МАСТЕР концентрат, 200 мл

МАСТЕР концентрат, 200 мл

Артикул: rm01200
6 000,00 ₽ Обычная цена
5 200,00 ₽Спеццена

RUTEC МАСТЕР — добавка в моторное и трансмиссионное масло,  консистентные смазки.

Флакон 200 мл.

Предназначен для улучшения технических характеристик исправных узлов и механизмов автомобиля.

Где применять: двигатель, МКПП, ТАВД, редуктора и т.п.

Не является средством ремонта.

Применять строго по инструкции. Инструкция прилагается. Видеоинструкции на сайте RUTEC-MASTER.RU

  • Информация

    В отличие от имеющихся аналогов RUTEC не содержит абразив и имеет стабильный химический состав. Это обеспечивает безопасное применение и стабильный/прогнозируемый результат.

    Принцип работы добавок RUTEC
    Попадая в пару трения активные компоненты добавки распределяются по местам деформации поверхности и устраняют эту деформацию за счет диффузионной металлизации поверхностного слоя элементами, образующими в чугуне растворы внедрения (Na, Mg и Cr) и растворы замещения (Ni).
    Этим объясняется универсальность применения ПАД RUTEC МАСТЕР концентрат: поверхности, подверженные деформации (износу) есть во всех парах трения вне зависимости от механизма, в котором они находятся.

    Результат для поверхности
    Поверхность после воздействия добавки RUTEC изменяется: 
        • Выравнивается;
        • Становится прочнее;
        • Приобретает повышенные антифрикционные свойства: снижается шероховатость/коэффициент трения.
    Таким образом, RUTEC становится частью детали и продолжает работать, защищая и оберегая обработанный двигатель автомобиля долгое время (до 30 000 км и более), в отличие от обычных присадок, эффективность которых заканчивается вместе с заменой масла в двигателе.
    Применение RUTEC безопасно и проверено в течение 17 лет применения, в том числе в жестких условиях и на пиковых нагрузках в автоспорте (автокросс, ралли, трофи-рейды, внедорожное ориентированию в разных регионах РФ).  

    Результат для автомобиля
    Изменение свойств поверхности в местах наиболее подверженных деформации (износу) как раз и являются причиной изменений в работе узлов и механизмов автомобиля.
    Экономия топлива на 5-18%*
    Из-за выравнивания поверхности и снижения ее шероховатости механические потери снижаются, и вырастает КПД двигателя, повышается полнота сгорания топлива.
    *средние показатели для а/м с пробегом
    Увеличение ресурса на 30%*
    Из-за повышения прочности приповерхностного слоя в местах, подверженных наибольшему износу, а также из-за снижения шероховатости ресурс существенно увеличивается.
    * цифра 30 весьма условная, т.к. при регулярном применении ресурс увеличивается в два и более раз.
    Повышение надежности
    Повышение прочности поверхности и снижение шероховатости снижают предрасположенность к износу на участках, где обычно нагрузки ведут к относительно быстрой деформации. 
    Снижения расхода масла
    Устранение зазоров в парах трения за счет выравнивание поверхности и улучшение ее антифрикционных свойств существенно снижают или устраняют перерасход моторного масла и продлевают срок его службы.

    Фазы работы ПАД RUTEC МАСТЕР концентрат
        1. Очистка механизма.

    В первые 15-30 минут после внесения ПАД RUTEC МАСТЕР концентрат в масляную систему происходит интенсивная очистка загрязненных поверхностей в парах трения. 
    Очистка происходит нехимическим путем и без формирования агрессивной среды. 
    В результате в течение короткого промежутка времени происходит:
        • Восстановление подвижности колец;
        • Выравнивани